省、市重点项目——牛田洋快速通道项目的关键控制性工程——牛田洋特大桥建设进展顺利，大桥主塔进入中塔柱施工，北岸引桥钢梁顶推作业已完成三分之一。

　　牛田洋特大桥跨榕江段全长约2700米，是省内首座公路和轨道共建双层钢桁梁斜拉桥，建成后，桥面上层设计为八车道一级公路，下层预留双线轨道交通空间。施工单位克服高温、疫情防控、雨季、台风等因素影响，1200多名工人坚守一线，“两班倒”不间断同步推进 大桥墩身、北岸引桥、主塔等多作业施工。

　　中铁大桥局牛田洋快速通道项目安全总监徐海洲表示，牛田洋特大桥目前进入上部结构施工，北引桥目前已经架设6跨钢槽梁，完成计划的三分之一。目前南塔北塔已经进入中塔柱施工，将在明年春节前完成北塔封顶施工任务。

　　牛田洋快速通道北联汕昆高速公路、南接汕湛高速公路，与汕昆、汕湛、沈海等高速公路共同形成中心城区的快速外环。项目跨越榕江联通金平、濠江、潮阳区，将有力地促进榕江两岸经济发展。