12月6日晚9时，汕头海湾隧道东线盾构机刀盘顺利吊装下井。据悉，刀盘定位安装后，将开始管线联接、调试等后续工作。预计本月26日，东线盾构机将从南岸始发井开始掘进。

该盾构机刀盘直径15.01米、重量485吨，是盾构机最大、最重的部件。从今天早上9时开始，一台400吨的履带吊配合一台650吨主龙门吊进行起吊，刀盘经过平移、翻身等步骤，步步小心，步步为营，主龙门吊将刀盘缓缓下放到始发井井底。巨大的红色刀盘，在太阳的照耀下，更加鲜艳夺目。中铁隧道局集团参建员工在静静地站在安全线外，注视着刀盘吊装的每一步，激动的心情难以言表。

盾构机刀盘吊装下井是整个盾构机组装的关键环节，也是吊装安全的重要时刻。为了这一重要时刻的安全，中铁隧道局集团公司汕头苏埃通道项目部提前进行了筹划，组织编制了盾构机组装方案和安全专项方案，经过内部多次讨论修改，还邀请内外部专家进行了评审，并根据专家的意见和建议做了完善，达到方案科学合理，确保吊装安全万无一失。

为组织好组装工作，将参与组装的人员分为技术组、安全组、组装组和调度组，每班有工作单和进度单，按表单进行管理，确保组装进度。尽管组装人员是专业人员，有丰富的经验和娴熟的技术，但还是按新进场人员进行了安全培训和专项技术交底，实行领导现场值班制，做到班班有领导，专职安全员轮流现场盯控。中铁隧道表示，有信心、有能力将汕头海湾隧道建设成为行业领域内的典范工程。